B技师在此过程中检查空滤，如需更换要先得到客户确认。用高压气除尘，再用布擦净，对于发动机的“口罩”，这份讲究并不为过，安装新滤芯时技师会摘掉手套，以保滤芯不被油污沾染。 然后B技师才开始加注新机油，首次大概注入5L才达到机油尺上限，机油使用量偏高，然后启动发动机几分钟，让机油充分流经机滤。
再熄灭发动机查看机油尺，这时需要补加机油约0.7L才能达到规定油量，最后将车辆升起，使发动机保持运行状态。
为什么在着车时将车升起呢？这是为了检查机滤和油底螺丝是否密封严实，如果存在漏油点，发动机怠速时的机油压力足够让问题显现。技师会用扭力扳手复核机滤和油底螺丝力矩，确保拧紧。9、自检、互检，确认无误后爱车干干净净回到车主身边
最后A技师再次用电脑查看ECU故障码，确定维修没有带来故障后在工单签字；B技师逐一润滑车门的合页及门锁。
技师们完成维修后，车间质检员进行最终检查，包括油、水壶盖是否拧紧，以及油量是否达标。
细心的朋友会发现，我们取料时领了6L机油，而刚才只加了5.7L，剩下的机油去哪了？B技师早已将剩下的机油放在车里，可以留到下次保养用，另外换下的旧件也可以选择带走。
最后技师和接待顾问进行交接，绕车一周进行维修描述。
接待顾问将车开到洗车房，一番擦洗后车辆会光洁如新的回到车主手中。 编辑点评：通过这次“吃喝玩乐”式的探界者保养体验，“回家”的感受直接拉开了4S店和修理厂的差距，从对人的服务而言，编辑站队4S店；而对车的服务，店方通过电子化数据平台来提高接车辆，并启用双人快保模式提升维修效率，这些无疑体现出雪佛兰对于标准化操作的追求，高效翻台的同时节约了车主的宝贵时间。
综合来看，探界者的保养价格和4S店匹配的服务是成正比的，爱车养生的同时还做了全身体检，有故障早发现、早修理，带来的安心用一句话总结：回家的感觉，真好！
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