黄少堂则戏称，科技巨头进军无人驾驶是“醉翁之意不在酒”，“他们的重点是软件。科技公司通过汽车里的软件、后台、大数据，希望提升其本身的人工智能大数据云计算能力。”比亚迪一不愿具名的相关负责人则透露，业界预计，汽车智能化会演变为继手机之后的下一代移动终端，成为互联网的下一个入口。
或助中国汽车产业弯道超车
智能汽车与传统汽车相比是一场革命，那么，无人驾驶将如何改变产业格局？“在无人驾驶领域，相比一些西方国家，中国虽然起步较晚，但未来规模肯定是世界上最大的。”黄少堂对羊城晚报记者表示：“目前自动驾驶可能是中国一个巨大的产业链发展机遇。”
为何做出这样的判断？黄少堂有几个论据，
第一，中国有高产值的互联网公司，智能网联中国可以说领先世界；
第二，中国4G、5G通讯已与国际接轨；
第三，建立基于路面的智能交通，中国更易发挥体制优势实现规模化、系统化建设；
第四，中国目前吸引了大量人工智能领域人才。
中山大学数据科学与计算机学院副研究员 单云霄也对记者表示，“在自动驾驶领域中国和美国旗鼓相当。”无论是我国互联网公司及新创公司的技术突破，抑或是国内自动驾驶示范区的陆续建成，均释放出利好信息。
智能汽车，下一个超级风口？
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