李杰：刚才王先生实际已经谈到了，中国首艘国产航母应该还是采用滑跃式起飞方式。为什么采用滑跃式起飞方式？“辽宁”号经过大量的科研试验，基本掌握了固定翼飞机在比较大中型的航母上起降的技术，也有了一定的经验。因为像这种能够起飞固定翼飞机，而且采用拦阻降落的国家不是很多。
实际上，其他国家的航母虽然也有采用飞机滑跃起飞方式，但大多是采用垂直降落方式。所以说，“辽宁”号航母还是比较独特的。而且，如果这种起飞与降落方式运用好了，战斗力还是比较实用的，是一个比较稳妥的方式。也就是说，我们应先把这项技术掌握了。
至于你刚才说到的电磁弹射技术或者蒸汽弹射技术，实际上中国人经过这些年的摸索、学习、借鉴、设计、改进、提高，基本上对这两种弹射技术有了很深的了解和很大程度的掌握。我想对中国人来说，掌握起来都不是什么难事。一些相关的试验部门，包括试验场所我也去看过。对这些技术发展与运用，马伟明院士说的是比较正确的，而且是有依据的，是建立在科学的基础上，大量研究和试验的基础之上。
但是，至于为什么目前第一艘国产航母不采用？我刚才讲过：航母本身是复杂的巨系统，航母本身就是采用滑跃式的甲板，不可能再“开膛破肚”。第一，要是采用蒸汽弹射或是电磁弹射，一般都是平直甲板，而滑跃甲板不利于蒸汽或者电磁弹射。第二，要采用这项技术必须有大量的经费和技术上的支持，不是说你掌握了这项技术就一定能够应用得上。第三，必须要有相应的舰载机。航母这种大舰最重要的战力是舰载机。舰载机必须和弹射方式要配套，实际上有一系列的系统配套工作要完成，不是一个十分简单的工程或者是一个单一的项目，这里面牵扯到方方面面的技术问题。
第一艘航母没采用弹射技术，我觉得也是顺理成章的，也是比较符合逻辑的。
王津：弹射系统和阻拦系统是航母上的两个关键系统。有了这两个系统，舰载机才真正具备了满负荷、远航程的作战能力；因为滑跃式起飞受到种种限制，飞机起飞时的载荷量不能很大，这就限制了它的作战半径和作战功能的发挥。
从历史发展来看，曾出现过压缩空气弹射、液压弹射、蒸汽弹射，还有电磁弹射，现在用得最多的是蒸汽弹射，美国“尼米兹”级航母都采用蒸汽弹射。包括法国的“戴高乐”号使用的是在美国C13-2的弹射系统基础上改进的C13-3系统，比“尼米兹”级航母弹射距离短了15米，它的舰载机起飞也受到一定的限制。
所以说，弹射起飞是航母上一个关键的技术。有报道，我国电磁弹射研发不输于美国，这是一个积极信号，说明我国在电磁弹射方面已经取得了可喜的进步。一旦成熟，会装在我们后续的国产航母上。某种程度上来说，阻拦装置更为复杂。
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