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北戴河用科技破解共享单车管理难题

发布时间:2018-07-23 05:51 | 编辑 :中华养生网 | 来源:

暑期已至,来自各地的游客络绎不绝地涌向美丽的北戴河。与以往不同的是,今年不少游客都发现,北戴河的大街小巷多了一道绿白色的移动风景线。名为酷游单车共享单车成为游客们在北戴河出行的首选,而且人们都不约而同地发出感慨,“北戴河的共享单车真不一样!”

北戴河用科技破解共享单车管理难题

破解共享单车管理难题

来自北京的游客李卓荦是一位软件工程师,北京随处可见的共享单车已经让他养成了每天骑车出行的习惯。然而,当他在北戴河骑着一辆酷游单车回到酒店时,却发现自己不能正常结束骑行,而是被要求将单车归还到就近的点位。

“软件提示我如果不能还车到点位的话,将收取我20元的车辆调度费。我这才想起,我在扫码骑车的时候就看到了明确的提醒,这种共享单车在结束骑行时,必须停车到固定的点位上。”李先生随即将车骑到了距他不到100米的一处点位,顺利还车结束骑行。

他表示:“我觉得这种方式比北京的要好。在北京骑车虽然可以随处停放,但很多地铁口无序停放的的车辆堵得连人走路的地方都没有了。在这里虽然我还车时多走了几步,但如果每个人都能遵守规矩,也就不会出现共享单车乱停乱放的现象,城市也能保持文明的公共秩序。”

酷游单车的技术负责人朱勇介绍,这种技术是公司自主研发的一套全面使用电子围栏技术的共享单车解决方案,去年开始试运营后,北戴河这个全国最知名的暑期海滨旅游目的地成了全国第一个全面配套电子围栏共享单车的全域旅游区。

据悉,酷游单车去年经政府相关部门授权后,在北戴河全域先后投入2600辆单车,同时建设了110个专用的停车点位,覆盖所有热门景点、酒店、疗养院、民宿及商业区。和传统的有桩单车相比,这种使用电子围栏技术的单车停车点位在空间利用上更加灵活。游客在用手机APP扫码开锁完成骑行后,必须将车归还到带有电子围栏的专用点位,方能顺利实现结束计费,否则,就要被收取额外的调度费用。酷游单车正是通过这样的约束来实现定点取车、定点还车的管理方式。

“实践证明,通过这种技术手段,我们把酷游单车的规范停车率控制在95%以上,大大减少了城市路面和景区附近随意停车的现象,既保证了游客的骑车出行需求,又还给了北戴河一个文明有序的旅游环境,破解了一般城市共享单车不好管的难题。”朱勇说。

●提升全域内智慧旅游水平

“我们在去年6月至10月的试运营过程中发现,酷游单车实际投放单车2000辆左右,服务了北戴河游客30万人,产生的实际开关锁骑行次数达到52万次。这个运营数据相当于北京、上海等城市投放10000辆共享单车的效果。”朱勇说,“今年我们经过技术迭代之后,有信心做得更好。”

北戴河用科技破解共享单车管理难题

当然,酷游单车对于智慧旅游水平的提升远不止于此。每年都要来北戴河住上几天的退休人员匡建华表示:“以往我来北戴河,只是在气功疗养院里住着,很少出去游玩,毕竟打车也不方便,对周边也不熟悉。但自从我发现疗养院里就有这种共享单车可以使用后,我也学着扫了一辆车,跟着软件里推荐的骑行路线去了不少地方,尤其是一些之前不知道的老别墅,让我对北戴河有了新的认识。”

的确,以往大多数游客来到北戴河旅游时并不知道应该去哪里玩,更多是通过朋友的经验介绍或者网上一些零散的攻略去寻找目的地和路线。而酷游单车投入运营以来,不少细心的游客都发现,他们只需要在APP上点击内置的“骑行路线”,就能轻松地找到适合自己的游玩线路,跟着导航骑行游玩的同时还能了解北戴河地区的历史人文。

同时,酷游单车还拥有强大的大数据处理能力,可以根据游客骑行的动线了解全域旅游区各景点之间的实时游客数量,从而作出及时的分析预判,通过各种提示和引导,实现各个景点之间的游客导流,进而延长游客在全域旅游区内的游玩时间。

“此外,我们今年还新上线了酷游商城的功能,游客不仅可以将自己本来应交的骑行费转化成现金折扣购买门票,还可以通过平台购买一些放心的旅游消费品。”朱勇说,“从智慧旅游的角度出发,这些越来越丰富的功能都让游客在旅游出行时感觉更加便利。而从实际用户的反馈来看,我们的方向是正确的。”

●北戴河模式逐步走向全国

随着越来越多的游客在北戴河感受到这种“不一样的共享单车”,酷游单车也开始受到媒体的关注。来自北京的张雨是人民日报社旗下人民网的一位编辑,他在北戴河体验了酷游单车,主动为这种新颖的共享单车模式进行了宣传报道。他表示,“我觉得这种旅游区共享单车的玩法能够解决很多城市面临的共享单车难题,值得向其他地区进行推广。”

北戴河用科技破解共享单车管理难题

今年7月初,被誉为“北方小桂林”的保定野三坡景区也出现了酷游单车的身影。这标志着一个土生土长的秦皇岛本土科技创新企业开始向外拓展,共享单车的“北戴河模式”正逐步在全国其他景区完成复制落地。

“其实在去年试运营之后,我们就慢慢接到了全国其他地区和景区的一些咨询,邀请我们前去投车运营。”酷游单车市场负责人罗俊表示,“我们将自己定位于专注全域旅游区的共享单车运营这一垂直细分市场。经过去年在技术和运营方面的不断摸索、优化和完善,现在我们已经有信心把这种模式复制到全国其他旅游区。”

之所以在今年暑期选择野三坡作为第一家向外复制的景区,罗俊说:“野三坡景区客流量大,而且和北戴河一样具有全域旅游区的发展需求。更重要的是,我们可以借此机会与平台展示秦皇岛企业在科技创新方面的实力与魄力,逐步实现‘走出去’的发展战略。相信在不远的将来,源自北戴河的这抹绿白色风景线将出现在越来越多的全域旅游区。”(通讯员刘影)

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