导语：北京时间2018年6约27日23：58，世界杯F组最后一轮，卫冕冠军德国队0-2意外不敌韩国队，三站仅积3分，小组赛垫底无缘淘汰赛。这是德国自1954年以来，首次无法进入世界杯16强，是德国国家队世界杯历史上最差的决赛圈战绩。（文：莫迪宫）
这是一场凝重的比赛，不会被奉为经典之战，但也足够载入德国足球和世界足坛的史册。
勒夫哭了并承认失败：我们不像冠军队伍，不配进16强。
穆勒哭了：“如果你是世界杯冠军，你就被置身在放大镜下看，你会面对很多跟足球无关的事。现在我们为此付出了代价。”
德国《图片报》发文“苦涩的启程回家照片，再见世界杯”。在照片上能看的出，德国球员满是沮丧。
据报道，当地时间晚9时许，德国队赛后立即启程前往机场飞莫斯科，并将于第二日上午启程回家。载着“德意志战车”的航班将于当地时间28日下午14时25分落地法兰克福。
《图片报》还称，这架飞机本该在7月16日世界杯决赛后次日把我们的球队带回家。细心人也能看到，德国队乘坐的大巴车是韩国品牌。德国的赞助商去哪里了？人走茶凉，这简直是天大的讽刺。
而自1972年开始赞助德国队的奔驰，也将于今年底结束这段长达46年的合作之旅，取而代之的新赞助商是大众集团，这就意味着本届世界杯将是奔驰最后一届赞助德国队；导致德国队与奔驰“分手”最有可能的原因是大众集团提出的2500-3000万欧元年赞助费，相比之下，奔驰每年的800万欧元显得有些底气不足。
除此之外，德国队旗下还拥有安联集团、德国电信、汉莎航空、德国商业银行、软件企业SAP和男装品牌BOSS等赞助商。财大气粗的卫冕冠军，在赞助领域也是一大豪门。
四星德国爆冷丢掉首场后，网络上流传一个无厘头段子，“1998法国夺冠，2002法国小组出局；2002巴西夺冠，2006巴西1/4决赛遭淘汰；2006意大利夺冠，2010意大利小组出局；2010西班牙夺冠，2014西班牙小组出局；2014德国夺冠，2018德国呢？”尽管这只是一个博取眼球的玩笑，但现在看来，已经成为了现实，成为又一个“冠军魔咒”的延续。
这无疑是一场凝重的比赛，很苦涩，德国队抱憾出局。这届世界杯没有蓝色的意大利，也没有橙衣军团荷兰，现在又失去了黑白的钢铁战车德国……你想对本届世界杯说什么？这就是竞技体育。
花有重开日，人无再少年。
“当他们述说你现在的潦倒，我唯有报以淡然：你们只是见过他风华正茂的日子。陪他走过人生的低谷，这是我私藏的荣幸。”
德国人会重新站起来，再创辉煌。加油吧，勇士们！
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