不到12点，在北京海淀上庄镇常乐村大桥边，摆渡车早已等候在这里。11时59分，一位大爷拉着拉杆车气喘吁吁地赶来。“自从开通了摆渡车，不仅上班上学的人方便了，连村儿里的老人出门儿都勤了。”司机芦师傅对记者说。
往返公交站节省半小时
常乐村大桥站是摆渡车的始发站，这里是常乐村的中心，村民们在这上下车都很方便。12点整，摆渡车准时出发，大约不到10分钟，途经3站，就到达了“终点站”——上庄水库南口。随后掉头，返回常乐村大桥站，往返总行程不过20分钟。然而，这段只有2公里左右、自驾车大概只需4分钟的距离，一直以来却是村民们的“负担”。
上庄镇常乐村位置偏僻,虽然村里道路整洁畅通，却没有配套的公共交通，村民走25分钟左右才能到达最近的公交车站。“25分钟只是年轻人走路的速度，要是老人或腿脚不方便的，那就真犯愁了。”智享出行司机芦师傅说。芦师傅也是常乐村村民，对于摆渡车的开通，芦师傅更有发言权。“现在不一样了，村民们出家门儿就上车，直接开到公交车站，坐我车的乘客没有一个不竖大拇指的。”当问到乘车费用时，坐在记者身边的大爷大手一挥：“车票才1块钱，有老年证还免费，说白了就是给我们老百姓的福利！”
到达上庄水库南口站时，有两位老人正在候车。记者看到，一位阿姨的拉杆车上装满了刚从市场上买的蔬菜和水果。阿姨说：“我今年63岁，市场和村庄隔了近3公里路，以前没有摆渡车，隔三差五就会来市场采购一次，非常不方便。我之前都是自己骑自行车来，要绕过一个大河套，岁数大了骑得也慢，单趟20多分钟都到不了。”自从开通摆渡车，阿姨出门采购的频率更勤了。芦师傅跟阿姨打趣说：“开通摆渡车不仅方便了，钱花的也快了！”“那也愿意！”阿姨笑着说。
据了解，摆渡车早、晚高峰分别为早上6点到8点、下午5点到7点，发车间隔时间为10分钟。平时运营时间为上午9点到12点，下午2点到5点，每一小时发一班。车辆运营实现了日间全覆盖，基本满足了村民日常出行需求，摆渡车选用17座纯电动巴士，真正做到“零排放、无污染”。
定制便民惠民交通方案
据常乐村支部委员魏玉智介绍，由于土地规划和道路条件的诸多因素，公交进村一直是个难题。几十年来，百姓出行都是骑车或打车。近几年随着生活水平提高，70%的家庭都购置了汽车，但有些经济不富裕的家庭还骑车上班或接送孩子上下学。
“快捷巴士的开通，方便了我们村和邻近村百姓的出行。乘坐摆渡车绿色出行既节省开支，又减少了城内停车位不足的压力。要说最高兴的，还属老年人，凭老年证免费坐车，原来很少出去的，现在也经常坐车到上庄路倒车去游玩儿了，要不就去上庄的菜市场去买便宜菜。摆渡车的开通是一项民生工程，是大好事！”魏玉智说。
由于各方面原因，我区北部四镇的公共交通一直没实现全覆盖。而智享出行“海淀村村通”这一方案，便是针对我区北部地区公共交通配套设备不足，百姓出行难等问题，经过半年的调查研究，提出的便民惠民交通解决方案。
一期方案为率先在上庄镇和苏家坨镇试运行4条循环摆渡线。4条线路分别为：“常乐村—上庄南公交站—常乐村”线、“聂各庄—台头村—车耳营—北安河地铁—聂各庄”线、“八家村—稻香湖地铁—八家村”线以及“李家坟—上庄公交站—李家坟”线。据智享出行公司负责人介绍，聂各庄线即将开通，八家村、李家坟两条线路也将于春季通车。“我们还会针对各地区特点，为村民出行制定不同的解决方案，如运营时间、车辆大小、车站设定等。”试运营结束后，公司将根据村民意见调整站点和运营时间等。（海淀报记者 高玉超）
中华养生网
