随着社会经济水平的发展，现在越来越多的人买上了BBA品牌的豪车了，然而，这类消费群体通常会对4S店的售后服务质量有着比较高的要求。因此，厂商如果在售后方面拥有先进的软件与硬件设施，是能获得更多消费者认可的。最近，轱辘哥也参加了一汽-大众奥迪售后服务体验日，我们马上来看看，奥迪4S店是如何为车主们服务的。
在休息室就能监视爱车的保养过程
为了让车主能够更舒服地监视自己车辆的保养维修过程，奥迪4S店推出了全数字化的服务流程，只要使用官方的APP，车主就能用手机通过视频的方式实时查看自己车辆的施工过程。例如换机油的过程是否规范、有无添加玻璃水、有无清洗发动机舱以及有无检查胎压等情况，车主坐在休息室就能看到了，无需走到维修车间。
能还原如初的钣喷工艺
奥迪4S店还有一个“绿色钣喷车间”，这是奥迪专业授权的。它的作用就是保证受到重大损伤的车辆在钣金维修完成后，也能够达到与原厂的数据、参数一样的尺寸标准。
首先在钣金方面，维修厂通常采用的是传统介子机进行单点拉拔，这就会让钣面钢材的韧性和刚性都下降了。而奥迪的“绿色钣喷车间”则采用经过奥迪认证的专业整形设备，进行的是多点拉拔，恢复后的车身钣面平度公差在2mm以内，很好地保证了油漆在全部工序完成后的漆面平整度和光泽度。
然后是喷漆方面，它看起来似乎很简单，但工序却一步都不能少，“奥迪绿色钣喷车间”的整个喷漆步骤分为五个部分，第一步就是使用环氧底漆保证钣喷件的耐酸耐腐蚀性，然后均匀地抹上原子灰，第三步是喷上中涂底漆，这是非常关键的一步，它起到增强涂层之间附着力的作用，同时还起到加强底涂层的封闭性和填充细微痕迹的作用。当完成中涂底漆步骤之后才可以喷上色漆层，也就是原厂车漆颜色，最后等色漆层完全干透后，再喷上清漆层，这时候整个喷漆作业才算完成，这样做出来的漆面跟原厂几乎没区别。
建议用原厂的零部件
在活动当天，4S店工作人员还向轱辘哥展示了奥迪原厂与非原厂的机油滤清器的内在结构与差异。作为保证机油过滤效果的滤清器，若在过滤过程中无法有效过滤机油中的杂质，是会对发动机会造成非常大的损伤。
刹车片也同样道理，它的更换频率虽然非常低，通常是行驶里程达到5-6万公里才进行更换。但是原厂配件与非原厂劣质品也会对安全刹车距离产生较大影响，从而对行人以及车内乘客构成潜在隐患的。所以，从安全角度出发，刹车片最好采用原厂合格的刹车片。
60分钟就能完成保养
一汽-大众奥迪还有个“60分快保”项目，它的意思就是在60分钟之内能完成车辆的正常保养，其中的项目包括更换机油、机滤，以及各项检查等。看到这，大家可能会猜测，如此短的时间，肯定是偷工减料的！
对此，大家可以放心，据4S店的工作人员跟轱辘哥介绍说，想享受这项目的条件是提前做好预约，4S店在接到客户的预约电话后，就会提前做好各种准备，所以保养时间就能大大地缩短。另外，在保养车辆的过程中，车主是可以透过玻璃，时刻监视车辆的整个保养过程的，保证信息透明化。
轱辘哥话：
总体来看，一汽-大众奥迪在售后服务方面还挺用心的，虽然它的保养和维护费用比起路边的汽修厂高出很多，但确实是一分钱一分服务质量，奥迪4S店拥有的服务态度和专业水平是汽修厂不可比拟的。
奥迪本就是有钱人才开的起的车，奥迪4s店的客户更是尊贵的人，全程监控自己爱车的监控过程，这种保养更让车主放心。
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