高尔夫不仅是在国内受欢迎的两厢车型，即便是在全球范围内，高尔夫都是深受好评的大众车型之一。
当汽车刚进入家庭的年代，其实两厢车型并不招人待见，例如当时老三样中的富康，最后都不得不接上一段屁股，撑出三厢造型来适应市场需求。
但高尔夫不同，导入国内后，国内汽车消费者的消费观念更新了，很多人了解到原来两厢车在实用性方面远远优于三厢车。
尤其是放倒后排座椅靠背之后，后部装载空间能得到进一步释放，而三厢车则无论如何也赶不上同级两厢版本车型。
另外高尔夫的操控也是众多车友所喜闻乐见的，虽然期间出现过一些波折，例如将多连杆后悬改变成扭力梁后悬，但这依然阻止不了车友对高尔夫的狂热。
目前高尔夫售价区间12.19万元-18.29万元，动力系统也有丰富的选择，能满足不同车友的个性化驾驶需求。
高尔夫搭载的动力系统大家太熟悉了，这里不多说了，自己去亲自试试，看哪个版本的动力符合自己的需求就好。
在车身造型设计方面，大众车薪秉持的“平直”线条为主，造型不夸张，不怪异，能赢得大多数人的好感。即便是父母给孩子买车，说买台高尔夫，相信因为内外设计不妥而反对的案例也没有几个。
在车辆内饰设计方面，高尔夫和其他大众车型并没有什么不同，中规中矩，可能很多人会不喜欢这种风格、调调，但说讨厌的人也并不多。
在国内很多女性用户也会选择高尔夫，男性用户开也毫无违和感，青年人也可以，年长者开也没有任何不妥，这就是高尔夫具有的强大的群众基础。
在安全配置方面，高尔夫当然不会落下，各种主被动安全配置应有尽有，和相同价位的车型相比，甚至还会小有优势。
近年来，随着国内车市竞争的加剧，高尔夫也逐渐放下身段，在优惠力度方面进一步亲民。
所以，如果喜欢高尔夫，亲自体验一下吧，能接受就买吧，没啥问题。
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